Soil Stabilizer - 085729636663 - Asphalt Alternative, Cement Alternative - Semen Soil Stabilizer.Semen Soil Stabilizer.Semen Soil Stabilizer for Road - Soil Stabilizer Product - Soil Stabilizer for Project Solution

TENTANG KAMI PROFIL PERUSAHAAN 085729636663 Sarana DiFa Utama bergerak di bidang konsultan dan produsen material ketekniksipilan. Latar belakang pendirian Sarana DiFa Utama berawal dari kondisi teknologi ketekniksipilan Indonesia yang masih banyak memanfaatkan teknologi dan material dari luar Indonesia. Pada sisi lain potensi sumber daya alam Indonesia yang sangat berlimpah, belum dimanfaatkan secara optimal. Hasil pembangunan selama ini, terutama pengembangan sumber daya manusia, telah berhasil melahirkan anak-anak bangsa yang menguasai ilmu dan teknologi setara dengan bangsa lain di dunia, termasuk di bidang ketekniksipilan. Terdorong oleh semangat kejayaan bangsa Indonesia pada masa silam, pembentukan Sarana DiFa Utama diharapkan dapat dijadikan wadah bagi aplikasi dan pengembangan teknologi yang dikuasai anak-anak bangsa, terutama di bidang ketekniksipilan. Langkah awal yang dilakukan Sarana DiFa Utama adalah memproduksi bahan kimia penstabil tanah ( soil stabilization) . Selain itu juga Sarana DiFa Utama mengembangkan metode stabilisasi tanah untuk konstruksi bangunan yag berada di tanah lunak ( soft soil) dan tanah gambut ( peat soil) . Selain itu juga Sarana DiFa Utama juga mengembangkan mikroba dan metode bioremediasi untuk pencemar minyak bumi. Sarana DiFa Utama juga telah memiliki mikroorganisme pendegradasi parafinic yang dapat diaplikasikan pada pipa minyak yang mengalami penyumbatan ( clogging) . Pengembangan produk – produk hasil riset juga dilakukan, terutama untuk aplikasi pada proses produksi pertambangan, minyak dan gas bumi, lingkungan dan material baru untuk ketekniksipila PT. DMK juga bergerak pada bidang konsultan. Sarana DiFA Utama telah mengerjakan desain jalan raya, jembatan, irigasi persawahan dan irigasi pasang surut untuk tambak, pelabuhan laut dan perancangan pembangkit listrik mikrohidro ( PLTMA) . Profil Perusahaan ini memuat beberapa informasi yang dapat dijadikan pertimbangan dalam memilih Perusahaan kami sebagai rekanan proyek. VISI SARANA DIFA UTAMA Menjadi perusahaan yang menjadi wadah pengembangan ilmu – teknologi Indonesia dan mensubstitusi kebutuhan barang impor rakyat Indonesia. MISI SARANA DIFA UTAMA • Mengembangkan kemandirian dalam pemenuhan kebutuhan barang rakyat Indonesia • Memberikan pelayanan untuk kepuasan pelanggan • Menempatkan mutu dan ketepatan waktu sebagai prioritas utama • Mengembangkan sumber daya manusia untuk mencapai kesuksesan. Profil Produk DiFA Soil Stabilizer adalah bahan stabilisasi dan pemadatan ( solidifikasi) tanah dan juga sebagai zat additif untuk mempertahankan fungsi tanah terutama kesuburannya, produk ini berupa material serbuk halus/ tepung terdiri dari komposisi logam dan garam/ mineral anorganik dan lain-lain, bersumber dari air laut, aman untuk makhluk hidup dan ramah lingkungan. Fungsi Material DiFa Soil Stabilizer Apabila partikel tanah kita lihat secara mikroskopis, maka pada permukaan tanah tersebut terdapat lapisan air yang tipis, kira-kira ketebalannya 0, 5 m. Lapisan ini memiliki kekuatan yang luar biasa, kira-kira 2.000 kg untuk setiap 1 cm2, untuk memindahkan lapisan air ini, dibutuhkan energi yang besar. Sifat air yang melekat ini agak berbeda dengan air biasa yang kita ketahui. 1 cc = 1 gram pada suhu 40C untuk air normal, tetapi air ini adalah 1 cc = 1, 4 gram. Air ini dapat bergerak dengan arah horizontal tetapi tidak dapat bergerak secara vertikal. Air inilah yang menghambat semen menjadi keras. Terbentuknya humus adalah dengan melarutnya tanaman-tanaman yang sudah mati kedalam air yang menempel pada permukaan tanah dan humus ( humic acid/ RCOOH) ini menghambat terjadinya kontak antara kation kalsium ( Ca+ + ) pada semen dan anion ( -) dari partikel-partikel tanah Kami supply unt area Jakarta, Surabaya, Medan, Aceh, Balikpapan, Samarinda, Potianak, Makassar, Sumatra, Jawa, Kalimantan, Bali, Sulawesi, Ambon, Papua & kota lain seluruh Indonesia. Anda bisa mengklik " Info Perusahaan" , " Katalog Produk" , " Penawaran Dagang" dan " Hubungi Kami" untuk melihat isi dan informasi lain dari situs PT. DiFa Mahakarya. DIVA SOIL STABILIZER – New Material and Consultan Di dunia ini ketergantungan terhadap jalan terus berkembang seiring dengan kebutuhan akan sarana dan prasarana transportasi. Pembangunan yang didasari dengan teknologi dan keterlibatan mesin-mesin canggih yang mulai diperkenalkan juga belum bisa meningkatkan pembangunan dan mengatasi masalah mengenai jalan raya. Bidang stabilisasi tanah mampu merekayasa tanah sehingga dapat meningkatkan daya dukung dan memperbaiki sifat tanah. Sehingga dengan mempergunakan proses stabilisasi tanah, tanah yang ada dapat ditingkatakan menjadi bahan konstruksi jalan, menggantikan fungsi batu pada lapisan pondasi bawah ( LPB) dan atau lapisan pondasi atas ( LPA) dari struktur perkerasan jalan. Stabilisasi tanah dapat dilakukan secara mekanik, fisik dan kimiawi. Stabilisasi tanah secara mekanik antara lain dengan pemadatan ( compaction) dan drainase vertikal ( vertical drainage) ; Stabilisasi secara fisik antara lain dengan perbaikan gradasi tanah dengan menambahkan butiran tanah yang dibutuhkan untuk mencapai gradasi baik ( well graded) dari keadaan sebelumnya ( poor graded) . Stabilisasi secara kimiawi antara lain dengan mempergunakan bitumen, kapur, polymer dan bahan kimia lain. SARANA DIFA UTAMA selaku supplier dan PT. DIFA MAHAKARYA selaku produsen dengan semangat kemandirian Indonesia dalam bidang teknologi, bersinergi untuk memenuhi kebutuhan akan solusi terhadap masalah pembangunan jalan. DIFA SOIL STABILIZER® adalah bahan aditif yang berfungsi untuk memadatkan ( solidifikasi) dan menstabilkan ( stabilizer) tanah secara fisik – kimia yang berupa material serbuk halus terdiri dari komposisi mineral anorganik. DIFA SOIL STABILIZER® dikemas pada kantong 25 kg dengan karung plastik dan dikemas juga pada kantong 1 kg dengan menggunakan kantung plastik. Semua jenis tanah dapat distabilisasi dengan DIFA SOIL STABILIZER® . Terutama pada tanah di daerah kurang batu dan pasir. KEUNGGULAN DIFA SOIL STABILIZER® : 1. Meningkatkan parameter daya dukung tanah ( pengganti LPA dan LPB, sekaligus stabilisasi tanah dasar badan jalan) . 2. Jalan menjadi tidak lembek/ becek saat musim hujan dan tidak berdebu di musim kering. 3. Jalan dapat dilalui pada hari ke 4 ( curring time 4 – 14 hari) , tergantung tanah dan cuaca. 4. Sesudah curring time, semakin sering terendam air semakin baik, tanah yang distabilisasi akan menjadi lebih keras. 5. Tidak brittle, karena mampu memanfaatkan kadar air di udara secara optimum ( dikembangkan di Indonesia) , bahan Soil Stabilizer lainnya umumnya dikembangkan di daerah sub tropis. 6. Memperkecil permeabilitas tanah sehingga dapat digunakan sebagai lapis kedap air ( substitusi geosynthetic dan beton) . 7. Memaksimalkan fungsi bahan stabilitas lain seperti semen PC dan kapur. 8. Meminimalkan settlement karena elastisitas ( E) DIFA SOIL STABILIZER® antara Etanah dan Ebeton. 9. Ramah lingkungan. Proses Pengikatan DIFA SOIL STABILIZER® Gambar. Ilusirasi Proses Pengikatan DIFA SOIL STABILIZER® Dengan penggunaan DIFA SOIL STABILIZER® Soil Stabilizer kita dapat menghemat dari segi ekonomi dalam beberapa kategori yaitu : • Biaya peralatan • Pembersihan, drainasi dan biaya pengerukan • Biaya staf meliputi pekerja, kontraktor, dan teknisi • Earthworks dan biaya transportasi bahan dan bahan baku APLIKASI DIFA SOIL STABILIZER® 1. Aplikasi bidang transportasi. 2. Aplikasi bidang geoteknik ( pondasi tanah) . 3. Aplikasi bidang keairan – hidro. 4. Aplikasi bidang teknik lingkungan. APLIKASI DIFA SOIL STABILIZER® DI LAPANGAN Dalam penggunaannya di lapangan DIFA SOIL STABILIZER® tidak bisa bekerja sendiri, tetapi selalu dipadukan dengan unsur-unsur lainnya yaitu tanah, semen, dan air. Tahapan yang harus dilakukan untuk penentuan jumlah semen dan DIFA SOIL STABILIZER® adalah sebagai berikut: 1. Menetukan sweeling / shirking tanah 2. Menentukan gradasi tanah 3. Menentukan jumlah DIFA SOIL STABILIZER® . 1 kg DIFA SOIL STABILIZER® + Air * * Pada kadar air Optimum 1. Mententukan jumlah persentase semen : tanah. 1m³ tanah : Semen ( 2 – 8% dari berat kering tanah) 1. Menentukan cara pelaksanaan pekerjaan. Tahapan pekerjaan di lapangan secara lengkap adalah sebagai berikut: 1. CARA KERING • Pengukuran jalan konstruksi dan desain • Pembentukan Badan Jalan • Persiapan tanah untuk konstruksi badan jalan DIFA SOIL STABILIZER® • Penghalusan tanah atau perbaikan gradasi • Penaburan Semen • Pencampuran semen dengan tanah • Penyiraman DIFA SOIL STABILIZER® tahap pertama ( 2/ 3 volume) • Pencampuran Tanah-Semen dan Air DIFA SOIL STABILIZER® • Pemadatan konstruksi jalan DIFA SOIL STABILIZER® • Penyiraman larutan DIFA SOIL STABILIZER® tahap kedua ( 1/ 3 volume) • Perawatan Konstruksi Jalan 2. CARA BASAH Metode pelaksanaan dengan cara basah secara garis besar sama dengan metode pelaksanaan cara kering. Pada metode kering, pencampuran larutan DIFA SOIL STABILIZER® + tanah + semen dilakukan secara bertahap. Untuk lebih jelasnya, metode pelaksanaan dengan cara basah adalah sebagai berikut : 1. Perataan tanah 2. Pencampuran larutan DIFA SOIL STABILIZER® + tanah + semen, kemudian diaduk dengan menggunakan excavator atau rotary mixer. 3. Penghamparan material. 4. Pekerjaan finishing. PERBANDINGAN JALAN DIFA SOIL STABILIZER® DENGAN JALAN BATU JALAN DIFA SOIL STABILIZER® : 1. Meningkatkan daya dukung tanah dasar. 2. Tebal lapisan penganti LPA dan LPB cukup 20 cm, karena CBR dapat didesain e100% ( desain berdasarkan beban dan volume lalu lintas yang setara) . 3. Ikatan antara partikel bersifat mikro. 4. Tidak memerlukan penyiraman air untuk mencegah debu. 5. Mampu meningkatkan produktifitas tanaman karena tidak ada debu yang menutup stomata daun. 6. Lapisan jalan bersifat kedap air, sehingga air hujan yang jatuh tidak masuk ke tanah di bawah badan jalan. Jika tanah dasar jalan adalah tanah ekspansif dengan kembang susut yang besar, maka jalan tidak menjadi bergelombang 7. Struktur di atas jalan DIFA SOIL STABILIZER, dapat dilapisi dengan beton ( highway, landasan pacu pesawat) , aspal atau hotmix. 8. Saat musim hujan, tidak perlu penambahan batu. Jalan akan bertambah kuat jika terendam air ( sesudah umur jalan 21 hari ) 9. Jika dilapisi lapisan aus ( aspal, hotmix) lapisan jalan DIFA SOIL STABILIZER® tidak terlepas, meskipun aspal rusak ringan. 10. Beban kendaraan lebih merata karena nilai modulus elastisitas lebih besar dari tanah. JALAN BATU: 1. Tidak dapat meningkatkan daya dukung tanah dasar jalan. 2. Tebal LPA dan LPB , masing-masing 30 cm dan 20 cm, dengan CBR 50% dan 80% . Sulit mendapatkan batu dengan CBR = 100% 3. Tidak ada ikatan antara batu, saling terlepas. 4. Jika jalan dari tanah, saat hujan licin dan saat kemarau berdebu. 5. Debu mengurangi produktifitas tanaman hingga 20% . 6. Lapisan jalan lolos air, sehingga air hujan yang jatuh masuk ke tanah di bawah badan jalan. 7. Harga batu mahal, karena harus didatangkan dari luar daerah lokasi. 8. Pada musim hujan lapisan batu masuk ke dalam badan jalan, sehingga perlu ditambahkan batu setiap musim hujan. 9. Meskipun dengan aspal jika aspal rusak, lapisan batu ( LPA – LPB) ikut terlepas. 10. Beban kendaraan terpusat ke tanah, sehingga tanah dasar cepat rusak. Soil stabilizer products, matos soil stabilizer products, diva soil stabilizer products, matos soil, diva soil, soil stabilizer solution, soil stabilizer for road, soil stabilizer for pea gravel, saranamakmur soil stabilizer, saranamakmur soil, soil stabilizing, soil work, soil stabilization, soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, soil cement, soil cement, soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. Profil Produk DiFA Soil Stabilizer adalah bahan stabilisasi dan pemadatan ( solidifikasi) tanah dan juga sebagai zat additif untuk mempertahankan fungsi tanah terutama kesuburannya, produk ini berupa material serbuk halus/ tepung terdiri dari komposisi logam dan garam/ mineral anorganik dan lain-lain, bersumber dari air laut, aman untuk makhluk hidup dan ramah lingkungan. Fungsi Material DiFa Soil Stabilizer Apabila partikel tanah kita lihat secara mikroskopis, maka pada permukaan tanah tersebut terdapat lapisan air yang tipis, kira-kira ketebalannya 0, 5 m. Lapisan ini memiliki kekuatan yang luar biasa, kira-kira 2.000 kg untuk setiap 1 cm2, untuk memindahkan lapisan air ini, dibutuhkan energi yang besar. Sifat air yang melekat ini agak berbeda dengan air biasa yang kita ketahui. 1 cc = 1 gram pada suhu 40C untuk air normal, tetapi air ini adalah 1 cc = 1, 4 gram. Air ini dapat bergerak dengan arah horizontal tetapi tidak dapat bergerak secara vertikal. Air inilah yang menghambat semen menjadi keras. Terbentuknya humus adalah dengan melarutnya tanaman-tanaman yang sudah mati kedalam air yang menempel pada permukaan tanah dan humus ( humic acid/ RCOOH) ini menghambat terjadinya kontak antara kation kalsium ( Ca+ + ) pada semen dan anion ( -) dari partikel-partikel tanah Kami supply unt area Jakarta, Surabaya, Medan, Aceh, Balikpapan, Samarinda, Potianak, Makassar, Sumatra, Jawa, Kalimantan, Bali, Sulawesi, Ambon, Papua & kota lain seluruh Indonesia. Anda bisa mengklik " Info Perusahaan" , " Katalog Produk" , " Penawaran Dagang" dan " Hubungi Kami" untuk melihat isi dan informasi lain dari situs PT. DiFa Mahakarya. DIVA SOIL STABILIZER – New Material and Consultan Di dunia ini ketergantungan terhadap jalan terus berkembang seiring dengan kebutuhan akan sarana dan prasarana transportasi. Pembangunan yang didasari dengan teknologi dan keterlibatan mesin-mesin canggih yang mulai diperkenalkan juga belum bisa meningkatkan pembangunan dan mengatasi masalah mengenai jalan raya. Bidang stabilisasi tanah mampu merekayasa tanah sehingga dapat meningkatkan daya dukung dan memperbaiki sifat tanah. Sehingga dengan mempergunakan proses stabilisasi tanah, tanah yang ada dapat ditingkatakan menjadi bahan konstruksi jalan, menggantikan fungsi batu pada lapisan pondasi bawah ( LPB) dan atau lapisan pondasi atas ( LPA) dari struktur perkerasan jalan. Stabilisasi tanah dapat dilakukan secara mekanik, fisik dan kimiawi. Stabilisasi tanah secara mekanik antara lain dengan pemadatan ( compaction) dan drainase vertikal ( vertical drainage) ; Stabilisasi secara fisik antara lain dengan perbaikan gradasi tanah dengan menambahkan butiran tanah yang dibutuhkan untuk mencapai gradasi baik ( well graded) dari keadaan sebelumnya ( poor graded) . Stabilisasi secara kimiawi antara lain dengan mempergunakan bitumen, kapur, polymer dan bahan kimia lain. SARANA DIFA UTAMA selaku supplier dan PT. DIFA MAHAKARYA selaku produsen dengan semangat kemandirian Indonesia dalam bidang teknologi, bersinergi untuk memenuhi kebutuhan akan solusi terhadap masalah pembangunan jalan. DIFA SOIL STABILIZER® adalah bahan aditif yang berfungsi untuk memadatkan ( solidifikasi) dan menstabilkan ( stabilizer) tanah secara fisik – kimia yang berupa material serbuk halus terdiri dari komposisi mineral anorganik. DIFA SOIL STABILIZER® dikemas pada kantong 25 kg dengan karung plastik dan dikemas juga pada kantong 1 kg dengan menggunakan kantung plastik. Semua jenis tanah dapat distabilisasi dengan DIFA SOIL STABILIZER® . Terutama pada tanah di daerah kurang batu dan pasir. KEUNGGULAN DIFA SOIL STABILIZER® : 10. Meningkatkan parameter daya dukung tanah ( pengganti LPA dan LPB, sekaligus stabilisasi tanah dasar badan jalan) . 11. Jalan menjadi tidak lembek/ becek saat musim hujan dan tidak berdebu di musim kering. 12. Jalan dapat dilalui pada hari ke 4 ( curring time 4 – 14 hari) , tergantung tanah dan cuaca. 13. Sesudah curring time, semakin sering terendam air semakin baik, tanah yang distabilisasi akan menjadi lebih keras. 14. Tidak brittle, karena mampu memanfaatkan kadar air di udara secara optimum ( dikembangkan di Indonesia) , bahan Soil Stabilizer lainnya umumnya dikembangkan di daerah sub tropis. 15. Memperkecil permeabilitas tanah sehingga dapat digunakan sebagai lapis kedap air ( substitusi geosynthetic dan beton) . 16. Memaksimalkan fungsi bahan stabilitas lain seperti semen PC dan kapur. 17. Meminimalkan settlement karena elastisitas ( E) DIFA SOIL STABILIZER® antara Etanah dan Ebeton. 18. Ramah lingkungan. Proses Pengikatan DIFA SOIL STABILIZER® Gambar. Ilusirasi Proses Pengikatan DIFA SOIL STABILIZER® Dengan penggunaan DIFA SOIL STABILIZER® Soil Stabilizer kita dapat menghemat dari segi ekonomi dalam beberapa kategori yaitu : • Biaya peralatan • Pembersihan, drainasi dan biaya pengerukan • Biaya staf meliputi pekerja, kontraktor, dan teknisi • Earthworks dan biaya transportasi bahan dan bahan baku APLIKASI DIFA SOIL STABILIZER® 5. Aplikasi bidang transportasi. 6. Aplikasi bidang geoteknik ( pondasi tanah) . 7. Aplikasi bidang keairan – hidro. 8. Aplikasi bidang teknik lingkungan. APLIKASI DIFA SOIL STABILIZER® DI LAPANGAN Dalam penggunaannya di lapangan DIFA SOIL STABILIZER® tidak bisa bekerja sendiri, tetapi selalu dipadukan dengan unsur-unsur lainnya yaitu tanah, semen, dan air. Tahapan yang harus dilakukan untuk penentuan jumlah semen dan DIFA SOIL STABILIZER® adalah sebagai berikut: 4. Menetukan sweeling / shirking tanah 5. Menentukan gradasi tanah 6. Menentukan jumlah DIFA SOIL STABILIZER® . 1 kg DIFA SOIL STABILIZER® + Air * * Pada kadar air Optimum 2. Mententukan jumlah persentase semen : tanah. 1m³ tanah : Semen ( 2 – 8% dari berat kering tanah) 1. Menentukan cara pelaksanaan pekerjaan. Tahapan pekerjaan di lapangan secara lengkap adalah sebagai berikut: 3. CARA KERING • Pengukuran jalan konstruksi dan desain • Pembentukan Badan Jalan • Persiapan tanah untuk konstruksi badan jalan DIFA SOIL STABILIZER® • Penghalusan tanah atau perbaikan gradasi • Penaburan Semen • Pencampuran semen dengan tanah • Penyiraman DIFA SOIL STABILIZER® tahap pertama ( 2/ 3 volume) • Pencampuran Tanah-Semen dan Air DIFA SOIL STABILIZER® • Pemadatan konstruksi jalan DIFA SOIL STABILIZER® • Penyiraman larutan DIFA SOIL STABILIZER® tahap kedua ( 1/ 3 volume) • Perawatan Konstruksi Jalan 4. CARA BASAH Metode pelaksanaan dengan cara basah secara garis besar sama dengan metode pelaksanaan cara kering. Pada metode kering, pencampuran larutan DIFA SOIL STABILIZER® + tanah + semen dilakukan secara bertahap. Untuk lebih jelasnya, metode pelaksanaan dengan cara basah adalah sebagai berikut : 5. Perataan tanah 6. Pencampuran larutan DIFA SOIL STABILIZER® + tanah + semen, kemudian diaduk dengan menggunakan excavator atau rotary mixer. 7. Penghamparan material. 8. Pekerjaan finishing. PERBANDINGAN JALAN DIFA SOIL STABILIZER® DENGAN JALAN BATU JALAN DIFA SOIL STABILIZER® : 11. Meningkatkan daya dukung tanah dasar. 12. Tebal lapisan penganti LPA dan LPB cukup 20 cm, karena CBR dapat didesain e100% ( desain berdasarkan beban dan volume lalu lintas yang setara) . 13. Ikatan antara partikel bersifat mikro. 14. Tidak memerlukan penyiraman air untuk mencegah debu. 15. Mampu meningkatkan produktifitas tanaman karena tidak ada debu yang menutup stomata daun. 16. Lapisan jalan bersifat kedap air, sehingga air hujan yang jatuh tidak masuk ke tanah di bawah badan jalan. Jika tanah dasar jalan adalah tanah ekspansif dengan kembang susut yang besar, maka jalan tidak menjadi bergelombang 17. Struktur di atas jalan DIFA SOIL STABILIZER, dapat dilapisi dengan beton ( highway, landasan pacu pesawat) , aspal atau hotmix. 18. Saat musim hujan, tidak perlu penambahan batu. Jalan akan bertambah kuat jika terendam air ( sesudah umur jalan 21 hari ) 19. Jika dilapisi lapisan aus ( aspal, hotmix) lapisan jalan DIFA SOIL STABILIZER® tidak terlepas, meskipun aspal rusak ringan. 20. Beban kendaraan lebih merata karena nilai modulus elastisitas lebih besar dari tanah. JALAN BATU: 10. Tidak dapat meningkatkan daya dukung tanah dasar jalan. 11. Tebal LPA dan LPB , masing-masing 30 cm dan 20 cm, dengan CBR 50% dan 80% . Sulit mendapatkan batu dengan CBR = 100% 12. Tidak ada ikatan antara batu, saling terlepas. 13. Jika jalan dari tanah, saat hujan licin dan saat kemarau berdebu. 14. Debu mengurangi produktifitas tanaman hingga 20% . 15. Lapisan jalan lolos air, sehingga air hujan yang jatuh masuk ke tanah di bawah badan jalan. 16. Harga batu mahal, karena harus didatangkan dari luar daerah lokasi. 17. Pada musim hujan lapisan batu masuk ke dalam badan jalan, sehingga perlu ditambahkan batu setiap musim hujan. 18. Meskipun dengan aspal jika aspal rusak, lapisan batu ( LPA – LPB) ikut terlepas. 11. Beban kendaraan terpusat ke tanah, sehingga tanah dasar cepat rusak. Soil stabilizer products, matos soil stabilizer products, diva soil stabilizer products, matos soil, diva soil, soil stabilizer solution, soil stabilizer for road, soil stabilizer for pea gravel, saranamakmur soil stabilizer, saranamakmur soil, soil stabilizing, soil work, soil stabilization, soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, Soil Stabilizer for PNPM, Soil Stabilizer Industri Kreatif, soil cement, soil cement, soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. Soil stabilizer products, matos soil stabilizer products, diva soil stabilizer products, matos soil, diva soil, soil stabilizer solution, soil stabilizer for road, soil stabilizer for pea gravel, saranamakmur soil stabilizer, saranamakmur soil, soil stabilizing, soil work, soil stabilization, soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. Soil stabilizer products, matos soil stabilizer products, diva soil stabilizer products, matos soil, diva soil, soil stabilizer solution, soil stabilizer for road, soil stabilizer for pea gravel, saranamakmur soil stabilizer, saranamakmur soil, soil stabilizing, soil work, soil stabilization, soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil stabilization peoject. soil cement, soil cement, soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. Soil stabiliser products, matos soil stabiliser products, diva soil stabiliser products, matos soil, diva soil, soil stabiliser solution, soil stabiliser for road, soil stabiliser for pea gravel, saranamakmur soil stabiliser, saranamakmur soil, soil stabilising, soil work, soil stabilisation, soil stabiliser, stabilising soil indonesia, soil stabilising, soil stabilisation, soil stabilisation project. soil cement, soil cement, soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. Soil stabilizer products, matos soil stabilizer products, diva soil stabilizer products, matos soil, diva soil, soil stabilizer solution, soil stabilizer for road, soil stabilizer for pea gravel, saranamakmur soil stabilizer, saranamakmur soil, soil stabilizing, soil work, soil stabilization, soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. Soil stabilizer products, matos soil stabilizer products, diva soil stabilizer products, matos soil, diva soil, soil stabilizer solution, soil stabilizer for road, soil stabilizer for pea gravel, saranamakmur soil stabilizer, saranamakmur soil, soil stabilizing, soil work, soil stabilization, soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil stabilization peoject. soil cement, soil cement, soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. Soil stabiliser products, matos soil stabiliser products, diva soil stabiliser products, matos soil, diva soil, soil stabiliser solution, soil stabiliser for road, soil stabiliser for pea gravel, saranamakmur soil stabiliser, saranamakmur soil, soil stabilising, soil work, soil stabilisation, soil stabiliser, stabilising soil indonesia, soil stabilising, soil stabilisation, soil stabilisation project. soil cement, soil cement, soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. soil cement, soil cement, soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia. soil stabilizer, stabilizing soil indonesia, soil stabilizing, soil stabilization, soil cement, soil cement, cement alternatives, asphalt alternative, @ soil stabilization, @ soil stabilization, @ soil stabilization, soil stabilizer, @ soil stabilizer, stabilization solution, stabilizer solution, road construction, road construction, sarana diFa utama, sarana diFa utama, sarana diFa utama, stabilizing soil, soil stabilizer Indonesia.